Majorările din weekend-ul trecut au cauzat probleme în țările europene Fenomenul privind creșterea prețului la benzină nu este întâlnit numai în Grecia, datorându-se tendinței ascendente a aurului înregistrată pe piețele internaționale în ultimele luni,  motiv pentru care, mai multe țări încearcă să controleze pe cât posibil, prețul final al carburanților.
Dacă în urmă cu aproximativ două săptămâni, preţul mediu la benzină fără plumb în Grecia era de 1,661 de euro pe litru, valoarea medie înregistrată duminică, 27 martie a.c. ajungând la 1,66 euro pe litru, față de 1,658 euro, vinerea trecută.
Astfel, chiar pe parcursul celor trei zile s-a constatat creșterea prețului cu aproximativ 0,3 euro/litru, acesta rămâne însă tot mai mic decât recordul de 1,68 euro atins pe data de 16 martie a.c.
Județele în care s-a întegistrat cel mai mare cost al benzinei au fost: Corfu, Heraklion, Rethymno, Kefalonia, Samos, în cazul în care preţul mediu era de 1.799 euro/litru, iar valoarea maximă ajungând la 1.863 de euro, la o staţie din Pireu. Parlamentul a solicitat luarea unor măsuri de urgență pentru reducerea prețurilor, observând că acestea fluctuează pe zi ce trece.
Se remarcă că s-au aplicat majorări ale benzinei în zilele de vineri și în zilele dinaintea sărbătorilor, timp în care este de așteptat urcarea prețului, iar pe parcursul săptămânii s-a constat revenirea la normal a acestuia. La Berlin se are în vedere stabilirea limitei maxime de creștere a valorii carburanților în funcție de zilele săptămânii, cu scopul de a evita apariția unor asemenea fenomene, măsură ce se aplică de câteva luni și în țara vecină, Austria.
În Marea Britanie, Guvernul Cameron a anunțat săptămâna trecută reducerea accizei la combustili, cu aproximativ 0,15 euro pe litru, pentru a compensa preţul mare al petrolului. Decizia a fost însoţită de promisiunea de revizuire a măsurii luate atunci în momentul în care preţul petrolului Brent va scădea sub 75 dolari pe baril (în prezent, aflându-se la 115 dolari).
Vinerea trecută, Guvernul belgian a reintegrat mecanismul fiscal de returnare a taxei de combustil, ce a fost aplicat anterior spre ușurarea șoferilor, potrivit acestuia, statul înapoiază consumatorului o parte din TVA-ul pentru carburant astfel încât pretul benzinei să nu depăşească valoarea de 1,7 euro pe litru, iar al motorinei, 1,5 euro pe litru. În Spania, Guvernul de la Madrid a hotărât reducerea vitezei pe autostrăzi, pentru a face economie de carburanţi.
Astfel, conducătorii auto nu au voie să depăşească viteza de 110 kilometri pe oră, faţă de limita precedentă de 120 kilometri la oră. Guvernul spaniol susţine că reducerea vitezei va antrena un consum mai mic de combustibil.
Măsura face parte dintr-un plan de reducere a costurilor cu până la 15% în cazul benzinei, iar cu aproximativ 11% pentru motorină, majorările fiind cauzate de creşterea preţului petrolului în urma conflictului din Libia. Guvernul Bulgariei a ajuns la un acord cu LukOil Bulgaria, cel mai mare producător de carburanţi de pe această piaţă, pentru suspendarea timp de o lună a creşterilor de preţ la benzină şi motorină.
În plus, guvernul are în plan şi alte măsuri pentru a ţine în frâu preţul carburanţilor, inclusiv introducerea unui amendament la Legea Energiei Regenerabile, care va anula temporar obligaţia producătorilor de a include un procent de biodiesel în motorină. Până în momentul de față, conducerea statului francez nu a luat anumite măsuri privind micșorarea prețului pentru carburanți, evitând crearea unui observator al prețurilor, în urma constatării faptului că s-a aplicat o majorare de peste 15% la valoarea combustibililor, comparativ cu luna septembrie 2010.
Adelina Ștefan – Romedia.gr