Podul Rio Antirio care face legătura dintre Grecia continentală şi Peninsula Peloponez, o adevărată bijuterie arhitectonică, cu mai mult de 8 premii internaţionale deţinând şi recordul de cea mai mare punte suspendată din lume, poate fi denumită cu uşurinţă puntea de lux. O simplă trecere dus întors pe celebra Punte Rio Antirio costă aproximativ 25 de euro. Preţul este destul de piperat dacă pui la socoteală faptul că trecea Podului Submarin din Preveza costă aproximativ 6 euro (dus întors) şi acesta la fel de renumit ca puntea din Rio. Dacă socotim benzina consumată pentru porţiunea de drum Patra - Igoumenitsa un turist are nevoie de cel puţin 90 de euro pentru a parcurge dus întors un drum de 350 de kilometri în Grecia.
Cum poate fi explicat preţul piperat de trecere a punţii? În primul rând aceasta este singura cale rapidă de trecere din Peloponez în Grecia continentală, aproximativ 4 minute, în timp ce cu bac-ul timpul de trecere se ridică la 45 de minute. Puntea este renumită în lume pentru siguranţa care o oferă aceasta fiind proiectată să reziste la cutremure de până la 7 grade Richter, dat fiind cunoscut faptul că în zonă se înregistrează dese mişcări ale plăcilor tectonice.
Puntea a obţinut 9 premii internaţionale fiind cea mai lungă punte suspendată din lume cu 2.252 metri lungime. Podul este stabilizat prin patru piloni, măsoară 227 de metri înălţime, iar sistemul de suspensie este compus din 368 de cabluri. Dacă la lungimea podului (2.252 m) se adaugă şi lungimea viaductelor de acces, podul are o lungime de 2.883 metri fapt care îi conferă posibilitatea de a suporta consecinţele oricărui accident sau catastrofe.
Zona este cunoscută pentru desele mişcări de placi tectonice, dar şi pentru rafalele de vânt cu viteze de peste 150 km/h. Proiectul a fost finanţat de Banca Europeană pentru Investiţii şi de guvernul grec atingând suma de 771 de milioane de euro.
Justifică însă toate aceste lucruri preţul de 25 euro dus întors?
Ana Ţuţuianu – RoMedia.gr